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FOIRES AUX QUESTIONS

 

FAQ INFORAD

FAQ SNOOPER

Questions générales

Fonctionnement

Mise à jour et points personnels

Installation

Problèmes de fonctionnement
Que faire en cas de panne, de vol ou de perte ?

Atteindre la FAQ Snooper

 

FAQ INFORAD
 
Questions générales

INFORAD est-il légal ?

En France, INFORAD est légal et conforme au code la route.
L'avertisseur radar INFORAD a été conçu pour inciter à la prudence et aider au respect de la législation routière. Sa base de données est construite à partir des informations publiées officiellement par les services des différents Etats dans le but de renforcer l'information sur les zones d'accumulation d'accidents et par conséquent d'améliorer la sécurité routière.

INFORAD ne décèle pas la présence et ne perturbe pas les émissions, radio ou laser, des instruments servant à la constatation des infractions à la législation routière. Son mode de fonctionnement le rend donc, comme tout autre dispositif GPS, conforme à l'Article R413-15 du code de la route et son usage sur route est par conséquent autorisé et parfaitement légal.

Un certificat ainsi qu'un rapport technique établis par un expert agréé auprès de la cour de cassation sont disponibles en téléchargement sur notre site. Ce certificat, démontrant qu'INFORAD n'est en aucun cas assimilable à un détecteur de radars, pourra être présenté lors d'un éventuel contrôle.
Les systèmes avertisseurs GPS sont, par ailleurs, entièrement légaux au Royaume-Uni et en Hollande.
INFORAD est-il sûr et efficace ?
Oui, grâce au système GPS, INFORAD connaît en permanence la position et la vitesse de votre véhicule et son processeur compare celle-ci avec les zones à risques contenues dans sa base de données. Dès que vous pénétrez dans une zone dangereuse, matérialisée ou non par un radar automatique, INFORAD vous prévient immédiatement grâce à des signaux lumineux et sonores simples et compréhensibles.
Le GPS INFORAD est-il un détecteur de radar ?
Non, INFORAD n'est pas un détecteur. Il utilise son récepteur GPS* interne pour calculer sa position géographique. Son microprocesseur la compare chaque seconde avec sa base de données des zones à risques. INFORAD peut ainsi fournir une alerte avancée et précise des zones d'accumulation d'accidents matérialisées ou non par un radar automatique. Un certificat ainsi qu'un rapport technique établis par un expert agréé auprès de la cour de cassation sont disponibles en téléchargement sur notre site. Ce certificat, démontrant qu'INFORAD n'est en aucun cas assimilable à un détecteur de radars, pourra être présenté lors d'un éventuel contrôle.
INFORAD fournit-il des alertes pour les emplacements où les forces de l'ordre utilisent des jumelles laser et des radars mobiles ?
Non, d'une part pour ne pas risquer d'enfreindre le code de la route et d'autre part, parce que la plupart de ces sites ont une activité faible et que leurs emplacements varient sensiblement. Cela ne manquerait pas de provoquer des alertes fréquentes et généralement inutiles. Cependant INFORAD vous permet de programmer autant de points personnels que vous le souhaitez. Vous avez ainsi la possibilité de constituer votre propre base afin de rouler l'esprit tranquille.
INFORAD fournit-il des alertes pour tous les radars automatiques ?
Oui, il fournit des alertes pour tous les emplacements de radars fixes. Les feux de circulation équipés d'appareils photo sont également répertoriés puisqu'ils utilisent une détection radar ou des boucles à induction.
Puisqu'INFORAD ne m'alerte pas de la présence des jumelles laser, ne devrais-je pas faire l'acquisition d'un détecteur radar laser en complément ?
Les systèmes de mesure de vitesse laser des forces de l'ordre capturent la vitesse d'un véhicule en moins d'1/3 de seconde. Les conducteurs se fondant sur de tels dispositifs pour se protéger d'un contrôle n'auront jamais assez de temps pour ajuster sans risque leur vitesse. Confronté aux systèmes de contrôle laser, ce type de détecteurs ne peut en aucun cas fournir une alerte préventive efficace aux conducteurs ou alors bien trop tard. INFORAD fournira prochainement en plus des emplacements des radars automatiques, les points noirs routiers ou zones d'accumulation d'accidents. Les forces de l'ordre ayant dorénavant pour consigne d'effectuer leur contrôle en amont de ces emplacements particulièrement dangereux, INFORAD vous assurera, là encore, la meilleure protection possible.
Est-ce que je peux utiliser mon INFORAD à l'étranger ?
INFORAD vous procure une couverture Européenne.
La base de données recense plus de 10 000 zones à risques situées en France mais également au Benelux, en Espagne, au Royaume-Uni et en Suisse.
La couverture actuelle sera progressivement étendue à d'autres pays d'Europe.
Les zones à risques sont actualisées en permanence par nos équipes sur le terrain.
Cependant, la législation étant différente dans chaque pays et susceptible de varier, il est de la responsabilité de l'utilisateur de vérifier si son usage est autorisé dans le pays où il se déplace.

 
Fonctionnement

Comment un avertisseur radar GPS fonctionne-t-il ?
Le dispositif connaît en permanence votre position et votre vitesse exacte en utilisant l'information reçue des satellites du réseau GPS. En utilisant la base de données stockée dans sa mémoire, il calcule la distance de la zone à risque la plus proche. L'avertisseur peut ainsi fournir, sans fausse alerte, une alarme 20 secondes avant d'atteindre l'emplacement précis du risque et ce quelle que soit votre vitesse.
INFORAD vous permet d'adapter sereinement votre conduite en vous informant, à une distance plus importante, si votre vitesse est plus élevée.

Qu'est-ce qu'un GPS ?
Le système de positionnement global (GPS) est un système de navigation mondial transmettant des signaux radio à partir de 24 satellites en orbite autour de la terre. Les récepteurs GPS, comme INFORAD, emploient ces signaux satellites pour définir leur position à quelques mètres près ou calculer la vitesse exacte du véhicule. Cette technologie extrêmement fiable est utilisée partout dans le monde. Elle sert au guidage des véhicules, des avions, des navires et permet, par exemple, de localiser immédiatement des bateaux en danger ou des marins en perdition.
Comment INFORAD me communique-t-il ses informations d'alerte ?
INFORAD est spécialement conçu pour ne pas perturber votre attention, ni votre conduite.
INFORAD est simple d'installation et d'utilisation:
1. Posez INFORAD sur le tableau de bord,
2. Branchez INFORAD sur la prise allume-cigare 12 ou 24 volts avec l'adaptateur fourni,
3. Attendez quelques secondes que le voyant vert s'arrête de clignoter et INFORAD fonctionne et vous protège !
4. L'alerte lumineuse et sonore d'INFORAD vous prévient immédiatement lorsque vous pénétrez dans une Zone à Risques.
(un bouton vous permet de couper provisoirement le son).
Le GPS avertisseur radar INFORAD est-il également un récepteur GPS connectable à un PC ou Pocket PC ?
Oui, INFORAD est compatible NMEA dont il exploite la version 2.0. Ceci signifie qu'il peut être employé avec un certain nombre de logiciels de navigation. Dans ce cas, il continuera de vous protéger efficacement tout en permettant le calcul d'itinéraire et le positionnement en temps réel avec un ordinateur portable disposant d'un connecteur USB.
Nous avons transmis avec succès les données GPS aux programmes de navigation suivants : Route 66™, Microsoft AutoRoute 2003™.
Concernant les Pocket PC, le fonctionnement est identique mais un câble spécifique à chaque modèle est nécessaire (ATTENTION, cette fonctionnalité n'est pas intégrée à la première version d'INFORAD - V1).
Veuillez noter, svp, que nous ne pourrons pas assurer d'assistance technique concernant l'usage des logiciels de navigation.
INFORAD tient-il compte du sens de circulation des véhicules avant de déclencher une alerte ?
Non, INFORAD est un outil de prévention dont la mission est d'aider les conducteurs à aborder avec une vitesse adaptée toutes sortes de zones à risque, matérialisées ou non par la présence de radars automatiques. Une zone d'accumulation d'accidents liée à un virage particulièrement dangereux est malheureusement dangereuse dans les deux sens de circulation. Toutefois, nous disposons dans notre base de données des informations nécessaires à la mise en œuvre d'une telle fonctionnalité et nous ne nous interdisons pas d'ajouter cette fonction pour certains points si cela devait améliorer le confort d'utilisation de notre produit.
INFORAD est-il également un limiteur de vitesse ?
Cette fonctionnalité existe aujourd'hui lorsqu'une alerte se déclenche à proximité d'une zone à risque et que la vitesse du véhicule est supérieure à la limite autorisée. Dans ce cas, le signal sonore d'alerte persiste tant que le véhicule ce maintien au-delà de cette limite. INFORAD, dont les fonctionnalités sont pilotées par logiciel, peut évoluer à l'occasion d'une mise à jour. Nous avons le plaisir de vous annoncer que l'une des premières évolutions, sera l'ajout d'une fonction limiteur de vitesse dont le seuil de déclenchement sera réglable par l'utilisateur.

Mise à jour et points personnels
 
Comment mettre à jour mon avertisseur radar INFORAD ? 
Un service de mise à jour, réservé aux utilisateurs enregistrés d'INFORAD, sera disponible 24 heures sur 24 heures sur notre site Internet.
A tout moment, vous pourrez mettre à jour la base de données de votre INFORAD en le connectant à un ordinateur ayant accès à Internet. Vous devez, au préalable, avoir correctement effectué l'installation des pilotes USB, du logiciel INFORAD Manager et l'enregistrement de votre GPS avertisseur radar INFORAD. Lors des opérations de mise à jour, le boîtier INFORAD est alimenté électriquement par la prise USB de l'ordinateur.
Pour réaliser une mise à jour, vous devez lancer le logiciel INFORAD Manager, puis choisir dans le menu "Outils" la fonction "Mettre à jour la base de données".
Nouveauté : Abonnement et mise à jour gratuits A VIE !
A quelle fréquence, devrais-je mettre à jour mon INFORAD pour m'assurer la meilleure protection possible ? 
Nous recommandons de mettre à jour votre INFORAD approximativement toutes les deux semaines ou à chaque fois que vous prévoyez d'effectuer un déplacement hors de votre région de résidence. Ainsi vous aurez la garantie que votre INFORAD disposera dans sa mémoire de la carte la plus récente possible. Votre voyage pourra ainsi se dérouler dans les meilleures conditions de sécurité, les emplacements des zones dangereuses ou d'accumulation d'accidents où sont implantés les contrôles automatiques de vitesse, vous étant signalés par votre avertisseur INFORAD.
Est-il possible d'enregistrer mes propres zones à risque ?
Oui, un bouton « Insert » situé sur le boîtier INFORAD vous permet d'enregistrer les Zones à Risques personnelles que vous découvrez lors de vos déplacements.
Le logiciel de configuration vous permettra ensuite de gérer votre liste de points personnels (jusqu'à 256 points). Vous pourrez ainsi exporter vos points dans un fichier ou importer des listes de points disponibles sur Internet (POI) mais également, par exemple, effectuer des suppressions partielles de points, etc...
Que faire si je découvre une zone à risque non répertoriée ?
Si vous découvrez une zone à risque non répertoriée lors de l'un de vos voyages, utilisez le bouton « Insert » situé sur le dessus de l'avertisseur INFORAD. Celui-ci stockera ainsi la position précise de ce nouveau point.
Lors de la procédure de mise à jour, le logiciel vous demandera de qualifier ce point après l'avoir situé sur la carte. Vous pourrez ainsi choisir parmi 3 options :
•  Point personnel,
•  Zone à risque non répertoriée matérialisée ou non par un radar automatique,
•  Emplacement de contrôle de vitesse mobile.
Ces deux dernières données, transmises automatiquement lors d'une procédure de mise à jour, seront vérifiées, authentifiées et rajoutées dans la Base de Données INFORAD par nos équipes s'il y a lieu.
Grâce à votre contribution, toutes ces nouvelles données seront ainsi partagées par l'ensemble des utilisateurs et rendront INFORAD encore plus efficace.
Il n'y avait aucun CD de logiciel de mise à jour dans l'emballage de mon INFORAD ?
Pour permettre une évolution fréquente du logiciel, nous avons privilégié une solution de téléchargement. Le logiciel de pilotage d'INFORAD est disponible en téléchargement gratuit sur site Internet. Une procédure simple permet ensuite d'installer et de configurer le logiciel de mise à jour. Il est ensuite, immédiatement prêt à réaliser la procédure d'enregistrement et la première mise à jour de votre boîtier. De plus INFORAD, dont les fonctionnalités sont pilotées par logiciel, peut recevoir une nouvelle version de son logiciel interne et donc de nouvelles fonctions ou une amélioration de ses fonctions existantes à l'occasion d'une mise à jour.
Quelle est la configuration minimum de mon PC pour permettre la mise à jour INFORAD par l'intermédiaire de l'Internet ?
Un PC ayant accès au réseau Internet avec Windows 98 Seconde Edition ou une version plus récente et Internet Explorer 5.0 ou une version plus récente.
Malheureusement notre logiciel de configuration n'existe pas actuellement en version Mac OS.

Installation

Mon avertisseur GPS INFORAD doit-il être fixé en permanence au tableau de bord ? 
Non, le boîtier INFORAD s'attache simplement au tableau de bord à l'aide de deux pastilles Velcro® et s'alimente sur la prise allume-cigare. Il peut être installé et rangé en quelques secondes.
Comment puis-je faire fonctionner d'autres équipements dans mon véhicule en même temps que mon boîtier INFORAD ? 
On trouve facilement dans le commerce des adaptateurs allume-cigare multi-douille pour faire fonctionner deux accessoires électriques simultanément.
Pour votre information, INFORAD est conforme à la norme CE et n'engendre, bien sûr, aucune perturbation dans le fonctionnement des autres appareils installés dans votre véhicule, y compris les récepteurs GPS avec écran installés d'origine ou en option.
 
Je suis chauffeur de poids lourd et ma prise allume-cigare fournit uniquement du 24 volts, puis-je utiliser INFORAD ?
 
Oui, le câble de liaison USB qui assure l'alimentation électrique de l'avertisseur GPS INFORAD est relié à un adaptateur allume-cigare fonctionnant en 12 ou 24 Volts.
Cet adaptateur est fourni en standard et vous le trouverez dans l'emballage de votre INFORAD avec les autres accessoires.
Mon véhicule a-t-il besoin d'une antenne GPS externe ?
Certains véhicules sont équipés d'un pare-brise métallisé. Ce type de pare-brise athermique* peut affecter le fonctionnement de l'antenne active intégrée du GPS avertisseur radar. Dans ce cas, un connecteur externe est présent sur le côté gauche du boîtier INFORAD pour vous permettre d'y connecter l'antenne miniature externe disponible en option.
* Cependant, si le pare-brise athermique de votre véhicule dispose d'une fenêtre initialement prévue pour assurer le fonctionnement des boîtiers de télépéage et que le positionnement de la face supérieure du boîtier (logo INFORAD) , au regard de cette fenêtre, peut se faire sans contrainte, nous vous recommandons d'effectuer un essai préalable avant de commander l'antenne miniature externe.
Est-ce que je peux déplacer mon INFORAD d'un véhicule à un autre véhicule ?
Oui, bien sur, le boîtier INFORAD s'attache simplement au tableau de bord à l'aide de deux pastilles Velcro® et s'alimente sur la prise allume-cigare. Il peut donc être installé dans un autre véhicule en quelques secondes. Peut-être devrez vous procurer une pastille velcro® supplémentaire si vous installez régulièrement votre INFORAD dans un second véhicule.
Quel est le meilleur emplacement dans le véhicule pour placer mon INFORAD ?
Pour obtenir la meilleure réception satellite possible, placez votre INFORAD le plus près possible du centre du tableau de bord et du pare-brise.
Puis-je brancher directement mon INFORAD sur un point d'alimentation électrique en coupant le câble d'alimentation dans le but de le fixer définitivement dans mon véhicule ?
ATTENTION DANGER !
Non, il ne faut, en aucun cas, intervenir sur le câble USB qui assure l'alimentation électrique de votre boîtier INFORAD. En effet, celui-ci est alimenté électriquement par un courant de 5 Volts. Seul l'adaptateur allume-cigare livré en standard peut alimenter correctement votre avertisseur GPS. Cet adaptateur assure les fonctions de transformation du courant de 12 ou 24 Volts en 5 Volts mais aussi la protection électrique par fusible de votre boîtier.
(Concernant le remplacement du câble USB voir ci-dessous la question: Existe-t-il une solution si Le câble fourni est trop court pour positionner correctement INFORAD sur un type particulier de véhicule?)
Est-il possible de connecter INFORAD sur l'antenne d'un GPS existant ?
Non, cela est malheureusement impossible. En effet, le boîtier se raccorde à une antenne externe active qu'il alimente électriquement. Le relier à un autre type d'antenne, qui plus est raccordée à un autre dispositif, est donc impossible.
Existe-t-il une solution si Le câble fourni est trop court pour positionner correctement INFORAD sur un type particulier de véhicule ?
Oui, le câble que nous fournissons est un câble USB type A/B standard d'un mètre de longueur. Il peut donc être remplacé par n'importe quel câble normalisé du même type quelle que soit sa longueur.
Que contient l'emballage de l'avertisseur GPS INFORAD ?
•  Un récepteur GPS INFORAD V3, compatible NMEA-0183 v2.0, avec antenne intégrée
•  Un câble USB pour la connexion à l'ordinateur et l'alimentation électrique avec l'adaptateur allume-cigare.
•  Un adaptateur pour allume-cigare 12/24 volts
•  Une pastille antidérapante
•  Le logiciel de pilotage pour PC téléchargeable gratuitement sur notre site Internet
•  Un manuel d'utilisation en quatre langues
•  Une garantie d'un an pour Inforad Moto et 2 ans pour Inforad V3 par retour atelier.
•  Nouveauté : Abonnement et mise à jour gratuits A VIE !
L'antenne externe miniature. 
L'antenne externe miniature est disponible au prix de 29,00 € TTC. Elle est équipée d'un socle magnétique, livrée avec environs 5 mètres de câble et son connecteur est de type SMB femelle. 
Où puis-je trouver les câbles pour Pocket PC ?
ATTENTION, cette fonctionnalité n'est pas intégrée à la première version d'INFORAD - V1. Les kits se composeront du câble permettant à la fois la communication entre le boîtier et le PC ainsi que l'alimentation électrique des 2 dispositifs et d'un logiciel de pilotage. Nous diffuserons sur le site, dès que nous en disposerons, la liste des produits compatibles avec nos kits.
 
Problèmes de fonctionnement
Que faire en cas de panne, de vol ou de perte ?

La diode verte de mon INFORAD clignote de façon permanente, que faire ? 
Ceci signifie que votre INFORAD n'arrive pas à acquérir sa position. Ceci peut avoir plusieurs causes. La plus courante, la réception satellite est entravée par votre pare-brise teinté ou athermique métallisé. Si votre véhicule est équipé de l'un ou l'autre de ces dispositifs, vous aurez besoin de faire l'acquisition de l'antenne externe miniature en option.
Pour vérifier si vous avez ce problème, testez votre INFORAD en le plaçant le plus possible à l'extérieur du véhicule vitres et/ou toit ouvrant ouvert. Dans cette position, et à condition que vous vous trouviez dans un endroit dégagé ( c'est-à-dire à découvert, en dehors d'un tunnel, d'une zone couverte d'un épais feuillage et éloigné d'un couloir formé entre des immeubles de grande hauteur, etc...), le clignotement doit cesser après 5 à 10 minutes au maximum.
Pourquoi les pare-brise teintés et/ou anti-UV sont-ils un problème ? 
La matière employée pour enduire le verre entrave la réception du signal de GPS et empêche INFORAD d'acquérir sa position. Dans le cas des pare-brise athermiques* un écran en métal absorbe le signal GPS et empêche également l'acquisition par INFORAD de sa position. Si vous êtes dans ce cas, faites l'acquisition de l'antenne externe miniature en option et placez-la dans la partie du tableau de bord la plus proche de la base du pare-brise. En effet, cette zone du pare-brise athermique est, de façon standard et réglementaire, exemptée de traitement et donc parfaitement transparente pour les ondes en provenance du réseau de satellite GPS.
* Cependant, si le pare-brise athermique de votre véhicule dispose d'une fenêtre initialement prévue pour assurer le fonctionnement des boîtiers de télépéage et que le positionnement de la face supérieure du boîtier (logo INFORAD) , au regard de cette fenêtre, peut se faire sans contrainte, nous vous recommandons d'effectuer un essai préalable avant de commander l'antenne miniature externe.
Que se passe-t-il en cas de vol ou de perte de mon boîtier INFORAD ?
Une PROTECTION ANTIVOL permet d'inactiver les INFORAD déclarés volés.
Si cela vous arrive, il vous suffira de nous signaler le vol ou la perte et de nous communiquer le numéro unique de votre récepteur INFORAD qui apparaît sur l'écran principal de l'utilitaire de mise à jour et de configuration. Votre abonnement sera suspendu et la mise à jour de votre précédent boîtier deviendra non seulement impossible mais, dès la première tentative, le boîtier sera inactivé et l'adresse Internet du contrevenant sera enregistrée.
Dès que vous aurez fait l'acquisition d'un nouveau boîtier votre abonnement sera transféré et le logiciel de mise à jour réintégrera automatiquement vos points personnels dans la mémoire de votre nouveau INFORAD.
Mon INFORAD est en panne, que dois-je faire pour obtenir un échange standard ?
Le service garanti après-vente est assuré par GPS INFORAD SAV (au numéro ci-dessous).
Attention ! Vous devez appeler obligatoirement ce service avant chaque retour de marchandise pour obtenir un numéro de RMA (autorisation de retour de marchandise) et l’adresse d’envoi. Chaque colis n’ayant pas ce numéro sera automatiquement refusé. Les frais d'expédition du colis en recommandé avec AR restent à la charge du client.
Quelle est la période de garantie de mon GPS avertisseur radar INFORAD ?
INFORAD V3 est garantie pour une période de 2 ans, suivant la date d'achat, par retour atelier contre tous défauts et vices de fabrication pour des conditions normales d'utilisation.
 

FAQ SNOOPER
 
Pourquoi un SNOOPER ?
SNOOPER est le pionnier en matière de détection de vitesse. Leader européen avec plus de 25 ans d’expérience, SNOOPER est maintenant disponible en France.
SNOOPER est reconnue dans le monde automobile pour avoir créé les premiers détecteurs de radars. Encore aujourd’hui SNOOPER met à votre disposition le matériel le plus fiable du marché.
SNOOPER est-il légal ?
Oui, il est légal de posséder et d’utiliser un SNOOPER dans toute l’Europe. D’après l’article R413-15 du code de la route, le SNOOPER ne détecte pas ni n’interfère avec les systèmes de contrôle de vitesse mobile.
Comment SNOOPER peut augmenter ma sécurité ?
SNOOPER n’a pas été conçu pour augmenter la vitesse entre les alertes ni pour relâcher la concentration. SNOOPER a été conçu pour anticiper les dangers.
Une étude indépendante a démontré que les utilisateurs d’Avertisseur de Sécurité sont plus conscients de la vitesse à laquelle ils roulent. Il a même été démontré que les utilisateurs ont 50% moins d’accidents et 74% moins d’infractions que des non utilisateurs.
Comment ça marche ?
SNOOPER connaît en permanence votre position grâce à son antenne GPS intégrée.
SNOOPER compare votre position à celle des zones à risque recensées dans sa base de données.
SNOOPER vous alerte de la présence d’une zone à risque dès que vous vous en approchez.
SNOOPER vous indique le type de danger, la distance qui vous en sépare et la vitesse à laquelle vous devez rouler.
A quelle distance le SNOOPER m’avertit-il d’un danger ?
Les distances d’alertes sont réglables entre 100 et 500 mètres. Les SNOOPER ont aussi une nouvelle fonction appelée AutoRange. Cette option vous alerte du danger en fonction de la vitesse à laquelle vous roulez. Par exemple, si vous êtes en ville, 200 m suffisent pour être alerté. En revanche si vous êtes sur autoroute, SNOOPER vous préviendra 500 m à l'avance.
Quelle est la meilleure position pour installer mon SNOOPER ?
Nous conseillons de placer le SNOOPER sur le tableau de bord du véhicule. De cette façon, l’antenne GPS intégrée obtient une réception optimale du signal satellite.
Comment puis-je installer le SNOOPER ?
Le SNOOPER peut être fixé avec un double velcro autocollant pour le tableau de bord ou avec un bras de fixation ventouse pour une fixation sur le pare-brise. Les deux méthodes permettent une installation rapide mais également de transférer le SNOOPER de véhicule en véhicule.
Comment le SNOOPER est alimenté dans le véhicule ?
Trois câbles différents sont fournis. Le SNOOPER peut être branché sur la prise allume cigare. Vous pouvez également brancher le SNOOPER directement sur la batterie, ce qui permet de cacher les fils.
Pourquoi faut-il une antenne supplémentaire pour les pare-brises athermiques ?
Les pare-brises athermiques peuvent perturber la réception satellite.
Dans ce cas, nous conseillons de placer le SNOOPER derrière une partie noire du pare-brise. Pour une réception optimale, une antenne GPS additionnelle pourra être placée dans un autre endroit de votre véhicule.
Comment puis-je procéder à la mise á jour de la base de données ?
Il suffit de connecter le SNOOPER à votre PC et de se connecter à Internet. Ensuite vous n’avez qu’à lancer le logiciel et sélectionner la base de données que vous souhaitez télécharger. C'est vraiment simple et rapide.